Moto Guzzi V9 Bobber E5
I migliori tecnici hanno scelto solo materiali di prima qualità per creare la V9 BOBBER.
Una moto dal design essenziale, con nuovi pannelli laterali in alluminio e un serbatoio di solido acciaio.
È avvolta da un total black opaco che comprende il manubrio, le ruote da 16″, lo scarico, i parafanghi e i pannelli laterali, ora in alluminio leggero.
Infine, sono in alluminio anche le pedane del pilota, ora montate con supporti in gomma che riducono le vibrazioni.
Motore Bicilindrico trasversale a V di 90°, due valvole per cilindro.
Raffreddamento Aria.
Cilindrata 853 cc
Alesaggio x Corsa 84 x 77 mm
Potenza max all’albero 65 CV (47,8 kW) – 6.800 giri/minuto (Disponibile anche in versione 35 kW guidabile con patente A2)
Coppia max all’albero 73 Nm – 5.000 giri/minuto
Omologazione Secondo Multidirettiva Euro 5
Emissioni 119 g/km (CO2)
Consumi 4,9 l/100 km
Cambio 6 rapporti
Serbatoio carburante 15 l (4 riserva)
Altezza sella 785 mm
Peso a secco 194 kg
Peso in ordine di marcia 210 kg (In conformità alle norme VO (EU) 168/2013, con tutti i liquidi d’esercizio, con equipaggiamento standard e serbatoio carburante riempito almeno al 90% della capacità utile).
Sospensione anteriore Forcella telescopica idraulica Ø 40 mm
Sospensione posteriore Forcellone a doppio braccio con due ammortizzatori regolabili nel precarico molla
Ruota anteriore Lega leggera di alluminio, 16″ 130/90
Ruota posteriore Lega leggera di alluminio, 16″ 150/80
Freno anteriore Disco flottante in acciaio inox Ø 320 mm, pinza Brembo a 4 pistoncini differenziati e contrapposti.
Freno posteriore Disco in acciaio inox Ø 260 mm, pinza flottante a due pistoncini.
Dotazioni Fanaleria full LED con DRL, Cruscotto LCD, MGCT Moto Guzzi Controllo di Trazione, ABS di serie a doppio canale.
Gamma colori Nero Essenziale.
