Aprilia Tuono V4 Factory 1100
Aprilia Tuono V4 Factory è una lama dalle prestazioni inarrivabili: nuove linee, nuova aerodinamica con winglets integrate, nuovo forcellone stile MotoGP, una elettronica ancora più evoluta e 175 cv per primeggiare in strada e in pista.
Tuono V4 Factory si conferma nella sua natura di macchina produttrice di adrenalina, sensazioni forti e divertimento puro. È dedicata a un pubblico estremamente esigente, che non disdegna le uscite in pista, e vanta una componentistica esclusiva che prevede di serie anche il sistema di sospensioni semiattive Öhlins Smart EC 2.0.
MOTORE Aprilia 4 cilindri a V longitudinale di 65°, 4 tempi, raffreddamento a
liquido, distribuzione bialbero a camme (DOHC), quattro valvole per
cilindro
ALESAGGIO E CORSA 81 x 52.3 mm
CILINDRATA 1077 cc
POTENZA MAX ALL’ALBERO 175 CV (129 kW) a 11.350 rpm
COPPIA MAX ALL’ALBERO 121 Nm a 9.000 rpm
ALIMENTAZIONE Airbox con prese d’aria dinamiche frontali.
4 corpi farfallati Weber-Marelli da 48 mm con 4 iniettori e gestione full
Ride-by-Wire multimappa
CAMBIO Estraibile a 6 rapporti con Aprilia Quick Shift (AQS)
FRIZIONE Multidisco in bagno d’olio con sistema antisaltellamento
TRASMISSIONE SECONDARIA A catena: Rapporto di trasmissione: 42/15
GESTIONE ELETTRONICA Sistema APRC (Aprilia Performance Ride Control) che comprende Mappe motore (AEM), controllo freno motore (AEB), controllo di
trazione (ATC), controllo di impennata (AWC), controllo di partenza
(ALC), cruise control (ACC), limitatore di velocità (APT). 6 riding
modes (3 Road, 3 Track)
TELAIO Telaio in alluminio a doppia trave con elementi fusi e stampati in
lamiera. Regolazioni previste: posizione e angolo cannotto di sterzo,
altezza motore, altezza perno forcellone
Ammortizzatore di sterzo Öhlins a gestione elettronica SmartEC 2.0
